当前位置: 首页 >> 基本常识
人气推荐
1升油可跑1086公里,这辆车的设计者是一群中国大学生!
  
  来源: www.fsmcgy.cn 点击:1906

Original Oil Link2019.9.2我想分享

一辆汽车只需1升汽油即可行驶1086.14公里;

一辆电动汽车可行驶622.55公里。

这听起来有点奇怪,但在北京的金港汽车公园,这一场景刚刚取得了完美的表现。

2019年8月27日,2019年中国大学学生壳牌环境马拉松挑战赛在北京金港国际赛道拉开帷幕。

来自全国17所高校的20支队伍设计,制造和驱动了节能车辆。 “一升油可以运行多远?”,这是最终的挑战。

01

一升油可以运行多远?

壳牌汽车环境马拉松挑战赛是一项独特而具有挑战性的全球教育创新计划,邀请科学,技术,工程和数学专业的学生在赛道上设计,制造和测试超高能效车辆。目标是“以最少的燃料运行最远的路线”,目标越来越低。

参与的大学生正在调试设备

这项活动起源于1939年在美国伊利诺伊州工作的一群壳牌科学家的笑话:看谁能使这款车最省油。当时的比赛胜利者每加仑几乎达不到50英里(21公里/升)。正是这个简单的笑话慢慢演变成一个更有组织的事件。

壳牌汽车马拉松赛于1985年在法国正式启动,并于2019年首次来到中国。

同济大学致远队获得内燃机组冠军

在这次挑战中,同济大学致远团队以1086.14公里/升的成绩获得了原型柴油发动机组的冠军;来自广州华南理工大学的华旗电气团队以622.55公里/千瓦时的速度开通了该团队。在赛事的最佳成绩中,获得原型车电动车冠军。

华南理工大学华旗电动车队获得原型电动车组称号

据了解,壳牌集团继续举办此次活动,旨在鼓励年轻一代面对能源和交通的挑战,探索低碳高效运输的可能性。

壳牌汽车环保马拉松公司总经理Norman Koch告诉Petroleum Link,能源行业的发展需要技术创新。通过迎接这一挑战,它希望帮助更多的技术人才成长。

壳牌汽车环保马拉松总经理Norman Koch

Norman Koch还说:“在这种情况下,学生不仅可以将他们学到的知识运用到实践中,还可以学习使用有限的资金,通过在可能紧张的项目周期中进行团队合作来获得最佳结果。未来,我们期待更多中国学生加入“壳牌汽车环保马拉松”全球大家庭。

02

迫在眉睫的能源竞争

“用最少的能量,最远的距离”,现在不仅仅是一场有趣的技术竞赛,而是一场所有人都需要参与的竞赛。

一些研究预测,50年后,全球人口可能超过100亿,比目前的水平高出三分之一。人口的增加和对生活质量的追求必然会增加能源需求。

能源消耗增加导致的碳排放量增加可能导致变暖,从而导致洪水,干旱和海平面上升。

在矛盾的重压下,环境问题日益严重,能源需求不断增加,能源转型迫在眉睫。

在“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛中举办的“旅行,创造未来”主题论坛上,企业和学者的相关代表齐聚一堂,共同探讨能源转型。

“好旅行,创造未来”研讨会

壳牌中国集团董事长张新生表示:“能源转型是本世纪最大的变革之一。作为一家能源公司,壳牌希望与各方合作,提供更多清洁能源解决方案,以应对能源挑战。创新是壳牌的基因我们希望通过创新把握能源转型的机遇。“

壳牌中国集团董事长张新生在仪式上致辞

论坛嘉宾普遍认为,“清洁低碳”,“能源效率”和“多元化”是当前能源转型的三个关键词,能源转型过程需要以创新为主导。

据统计,每年人类消耗的能源中有近20%是由交通消耗的。升级运输方式将是实现能源转型的重要组成部分。

为此,越来越多的国家和地区鼓励使用低碳车辆,如电动汽车和液化天然气(液化天然气)卡车。与此同时,以太阳能和风能为代表的可再生能源正以前所未有的速度增长。

在中国,越来越多的人热衷于开发氢动力汽车,以确保汽车的耐用性,同时使运输更加环保。

围绕交通旅游的主题,论坛嘉宾还分享了自动驾驶和汽车共享等创新方式,以减轻旅行压力,降低能耗。

03

能量转换平衡

在能源转型的道路上,传统能源公司也面临着巨大的挑战。

目前,世界上仍有近10亿人继续生活在没有电的环境中。许多地区的能源短缺问题依然突出。在这种情况下,传统的化石能源仍将在未来发挥重要作用。

因此,传统能源公司在新旧能源业务之间平衡业务组合非常重要。

“主要是制定长期目标并采取行动。”壳牌中国集团董事长张新生告诉石油链接:“现有业务必须创造足够的现金流,以便投资新业务。必须花掉。足够的能源和投资来培养这些新业务。“

据了解,为应对气候问题,壳牌集团已开发出《“天空”远景》,其目标是到2035年将其能源组合的净碳足迹与2016年水平相比减少20%,并在2050年实现销售。将能源产品的净碳足迹减半。

张新生说:“根据推动能源转型的目标,从研究结构的角度来看,2070年在经济,技术和工业上实现净零碳排放是可行的。我希望每个人都能采取行动做到这一点。事情。“

为了实现碳减排目标,壳牌目前的业务重点已从石油转向低碳天然气,其天然气资产目前约占公司总资产的三分之一。

除石油和天然气外,壳牌还投资太阳能,氢能,电池和电力管理。目前的年投资额为10至20亿美元。

此外,为了推动能源转型相关行动的实施,壳牌甚至将高级职员的薪酬与能源转型的目标联系起来。

然而,张新生还强调:“解决这么大的能源系统的问题不是由公司或部门解决的。它要求我们的政府,企业,社区和个人一起工作。每个人每天都能做什么?帮助我们的星球减少温室气体排放。“

凭借一点点力量来“移动”低碳未来,并继续积累,这可能是“壳牌汽车环保马拉松”背后的推动力。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

收集报告投诉

一辆汽车只需1升汽油即可行驶1086.14公里;

一辆电动汽车可行驶622.55公里。

这听起来有点奇怪,但在北京的金港汽车公园,这一场景刚刚取得了完美的表现。

2019年8月27日,2019年中国大学学生壳牌环境马拉松挑战赛在北京金港国际赛道拉开帷幕。

来自全国17所高校的20支队伍设计,制造和驱动了节能车辆。 “一升油可以运行多远?”,这是最终的挑战。

01

一升油可以运行多远?

壳牌汽车环境马拉松挑战赛是一项独特而具有挑战性的全球教育创新计划,邀请科学,技术,工程和数学专业的学生在赛道上设计,制造和测试超高能效车辆。目标是“以最少的燃料运行最远的路线”,目标越来越低。

参与的大学生正在调试设备

这项活动起源于1939年在美国伊利诺伊州工作的一群壳牌科学家的笑话:看谁能使这款车最省油。当时的比赛胜利者每加仑几乎达不到50英里(21公里/升)。正是这个简单的笑话慢慢演变成一个更有组织的事件。

壳牌汽车马拉松赛于1985年在法国正式启动,并于2019年首次来到中国。

同济大学致远队获得内燃机组冠军

在这次挑战中,同济大学致远团队以1086.14公里/升的成绩获得了原型柴油发动机组的冠军;来自广州华南理工大学的华旗电气团队以622.55公里/千瓦时的速度开通了该团队。在赛事的最佳成绩中,获得原型车电动车冠军。

华南理工大学华旗电动车队获得原型电动车组称号

据了解,壳牌集团继续举办此次活动,旨在鼓励年轻一代面对能源和交通的挑战,探索低碳高效运输的可能性。

壳牌汽车环保马拉松公司总经理Norman Koch告诉Petroleum Link,能源行业的发展需要技术创新。通过迎接这一挑战,它希望帮助更多的技术人才成长。

诺曼科赫,壳牌汽车环境马拉松总经理

诺曼科赫还说:“在这种情况下,学生不仅可以将学到的知识应用到实践中,还可以学习在潜在的项目周期紧张的情况下,利用有限的资金通过团队合作来实现最佳效果。未来,我们期待更多的中国学生加入“空壳车环境马拉松”全球大家庭。

02

即将到来的能源竞争

“用最少的能量,最远的距离”,这已经不仅仅是一场有趣的技术竞赛,而是一场所有人类都需要参与的竞赛。

一些研究预测,50年后,全球人口可能超过100亿,比目前的水平高出三分之一。人口的增加和对生活质量的追求必然会增加能源需求。

能源消耗增加导致的碳排放增加可能导致气候变暖,从而引发洪水、干旱和海平面上升。

在日益严重的环境问题和日益增长的能源需求矛盾的重压下,能源转型迫在眉睫。

在“壳牌汽车环境马拉松”挑战赛举办的“更好的旅行,创造未来”主题论坛上,来自企业和学术界的相关代表与青年大学生齐聚一堂,共同探讨能源转型问题。

“旅途愉快,创造未来”研讨会

壳牌中国集团董事长张新生表示:“能源转型是本世纪最大的变革之一。作为一家能源公司,壳牌希望与各方合作,提供更多的清洁能源解决方案,以应对能源挑战。创新是壳牌的基因,我们希望通过创新抓住能源转型的机遇。”

壳牌中国集团董事长张新生致辞

论坛与会者普遍认为,“清洁低碳”,“能源效率”和“多元化”是当前能源转型的三个关键词,能源转型过程需要以创新为主导。

据统计,每年人类消耗的能源中有近20%是运输消耗的。升级运输方式将是能源转型的重要组成部分。

为此,越来越多的国家和地区鼓励使用低碳车辆,如电动汽车,液化天然气(液化天然气)卡车。与此同时,以太阳能和风能为代表的可再生能源产量正以前所未有的速度增长。

在中国,越来越多的人热衷于开发氢动力汽车,以确保运输更加环保,同时确保车辆的耐用性。

围绕旅行主题,论坛嘉宾还分享了自驾车和汽车共享等创新方式,可以减轻旅行压力,降低能耗。

03

能量转换平衡

在能源转型的道路上,传统能源公司也面临着巨大的挑战。

目前,全球有近10亿人继续没有用电,许多地区的能源短缺仍然很突出。在这种情况下,传统的化石能源仍将在未来发挥重要作用。

因此,传统能源公司在新旧能源业务之间平衡业务组合非常重要。

“最重要的是确定你的长期目标并采取行动。”壳牌中国集团董事长张新生告诉Petroleum Link:“现有业务必须创造足够的现金流才能投资新业务。我们必须投入足够的精力和投资来培育这些新业务。

据了解,为应对气候问题,壳牌集团已开发出《“天空”远景》,其目标是到2035年将其能源组合的净碳足迹与2016年水平相比减少20%,并在2050年实现销售。将能源产品的净碳足迹减半。

张新生说:“根据推动能源转型的目标,从研究结构的角度来看,2070年在经济,技术和工业上实现净零碳排放是可行的。我希望每个人都能采取行动做到这一点。事情。“

为了实现碳减排目标,壳牌目前的业务重点已从石油转向低碳天然气,其天然气资产目前约占公司总资产的三分之一。

除石油和天然气外,壳牌还投资太阳能,氢能,电池和电力管理。目前的年投资额为10至20亿美元。

此外,为了推动能源转型相关行动的实施,壳牌甚至将高级职员的薪酬与能源转型的目标联系起来。

然而,张新生还强调:“解决这么大的能源系统的问题不是由公司或部门解决的。它要求我们的政府,企业,社区和个人一起工作。每个人每天都能做什么?帮助我们的星球减少温室气体排放。“

凭借一点点力量来“移动”低碳未来,并继续积累,这可能是“壳牌汽车环保马拉松”背后的推动力。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

bbin电子游艺试玩平台官网

友情链接:
清水岩信息网 版权所有© www.fsmcgy.cn 技术支持:清水岩信息网 | 网站地图