当前位置: 首页 >> 基本常识
SpaceX公司史上最强太空运载平台“星船”亮相,可带100人去火星
  
  来源: www.fsmcgy.cn 点击:942

美国当地时间9月28日晚,美国太空探索技术公司(SpaceX)首席执行官马斯克(Musk)揭开了“人类历史上最强大的航天器”的神秘面纱“ ”星际飞船”的神秘面纱!他声称,“星舰”使用的超级火箭推力是“阿波罗”登月计划中使用的“土星V”火箭的两倍。它可以携带100人前往火星,并将在接下来的6个月内启动。轨道测试.这些雄心勃勃的计划使世界航空航天业难以置信,但是SpaceX过去的成功不可避免地充满了对其根本计划的期望。

承载能力最强

根据28日的《今日美国报》,在得克萨斯州的SpaceX测试地点,马斯克站在一架巨大的原型飞船的前面,该飞船闪着金属光泽,向当下的媒体和太空迷们描述了他宏伟的太空计划。

完成组装的SpaceX“ Starship”

美联社在当天的报道中还说,这种名为“星际飞船”的超级航天器可以将人员和货物运送到月球或火星,然后再返回地球。与目前的多级火箭设计不同,“星际飞船”由巨型助推火箭和太空飞船组成。代号为“超级重型”的助推火箭直径为9米,高度为68米,有37个单位。猛禽发动机足以提供7300吨的推力,相当于历史上最强大的“土星V”火箭的两倍!直径9米,高度50米的航天器是“飞船”的第二阶段。低地球轨道的容量为150吨。它将执行远距离运输大量货物和人员的任务。这是建造月球基地和火星城的关键。重要!根据马斯克的计划,它最终可以携带多达100人进行长时间的行星际飞行。在活动中,“猎鹰1号”火箭被这艘巨型原型船引爆,作为不起眼的“小豆芽”。

“可重复使用”已成为SpaceX的标志性功能,就像该公司的其他火箭模型一样,“星舰”都可以返回地面并重复使用。为此,火箭不仅选择了液氧甲烷发动机作为主要动力,而且很少使用不锈钢代替更高级的碳纤维材料来制造飞船,使其在穿越大气层时能够承受高温。

具有在轨加油能力

“我希望“飞船”将在未来六个月内进行在轨测试。”马斯克在会场宣布的这一日期特别令人惊讶!他透露,身后的原型航天器有望在几个月内接受受控的“跳跃”测试,达到65,000英尺(约20,000米)的高度。今年8月,SpaceX已使用其小型验证机对Raptor引擎和姿态控制技术进行了类似的测试。一旦“星舰”通过了高空测试,下一步就是在轨道飞行。

作为未来太空旅行的重要一步,马斯克还详细介绍了“星际飞船”的“轨道供应”计划。按照他的假设,第一架载人飞船首先由“超重型”火箭送入地球轨道,然后第二架满载航天器作为“加油机”发射。这两个航天器相结合以实现在轨燃料的转移。请注意,然后将客船运送到月球或火星。马斯克说,这一过程比将飞船与国际空间站对接起来容易。 “这是在月球或火星上建立基地的另一关键。”他甚至以为“星际飞船”不仅可以用于太空旅行,而且可以在全球范围内实现城际交通的概念比飞机的速度快得多。这个概念称为“点对点旅行”!

马斯克吹牛吗?

根据28日的美国《太空》网站,SpaceX的雄心勃勃的计划使NASA感到尴尬。因为根据先前的NASA计划,美国政府主导的载人火星计划有望在1930年代中期开始,而马斯克计划最早在2024年开始登陆火星。但是,许多人质疑SpaceX是否在吹牛。毕竟,即使是“超重型”火箭也尚未开始制造。马斯克从未提及过未来如何适应长期太空旅行。此外,太空项目的风险很高,并且时间表的延长是常态。美国宇航局局长吉姆布莱登斯汀(Jim Bridedenstin)说,该公司的载人版“龙”号飞船将能够将宇航员送往国际空间站。计划一下。

'width='640'data-lazy='1'data-height='359'data-width='640'height='auto'

使用“星际飞船”进入月球基地想象力图

在这方面,中国太空探索技术首席科学传播专家庞志浩昨日对记者说,SpaceX多次改变了“飞船”项目的技术参数,包括改变航天器的建筑材料等。还远远不够成熟。就当前的进展而言,尚不清楚是否有可能在2023年将日本富人与“星际飞船”一起送上月球。要实现载人火星,恐怕需要更多的技术创新。但是,庞志浩还强调,SpaceX公司大胆采用新技术和新解决方案,不怕失败,并在实践中不断改进。这是打破行业预测甚至使NASA蒙羞的关键。这值得向航天工业学习!

  • 303841705
  • 友情链接:
    清水岩信息网 版权所有© www.fsmcgy.cn 技术支持:清水岩信息网 | 网站地图