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长三角一体化示范区公交开通满月 互通三地 说走就走
  
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浙江在线,12月14日(记者张应浙江在线记者于欣怡)“来西塘旅游,如你所说。一大早,我们从上海乘3路公共汽车从示范区来来回回。票价只有20元,既实惠又方便。”12月13日上午10点45分左右,记者在嘉善西塘汽车站见到了周国华一行。他们刚刚结束在西塘景区的游览,准备乘坐示范区的3路公共汽车前往上海东部的绿州地铁站。"我现在就回上海,正好赶上吃午饭。"周国华说。

去嘉善西塘“重游故地”的苗老先生也称赞示范区的公交服务。“我20年前来到西塘。我听说最近开通了一条专线,我也来体验一下。”苗先生的家人住在上海市中心。他说,示范区公共交通的开放给他提供了另一种旅行选择。他计划在上海东方绿舟码头坐下,然后无缝换乘上海轨道交通17号线。

天目新闻记者在示范区看到了3路公交车,公交车外印有“长三角一体化公共交通示范区”字样,绿色和白色看起来特别新鲜。此外,该公交车为氢动力公交车,充分体现了生态绿色一体化示范区公交线路的高标准、舒适、绿色、环保。而且,坐了公交车后,一路上感觉特别平稳。上午10点45分,汽车离开西塘汽车站,12点前到达上海东青船站。

一个月前,长江三角洲一体化示范区青浦、吴江和嘉善之间的五条区域公交线路正式开通。即:示范区一路(上海东绿舟站-胡芬汽车站)、示范区二路(李里旅游集散中心-上海东绿舟站)、示范区三路(唐玺古镇-上海东绿舟站)、示范区四路(第五人民医院-上海大观园)、示范区五路(李丽丽旅游集散中心-唐玺古镇)。

五条路线的运作为居民带来了更广泛的旅游便利,例如观光、通勤探亲、购物和医疗。“我每天往返六次,尤其是在早上,因为有很多人从上海来到西塘。”示范区3路公交车司机闻一斌表示,该车使用智能支付设备,目前支持银联、微信、支付宝、现金支付等多种支付方式。

目前,示范区3路公交车和示范区5路公交车分别由嘉兴山童交通(集团)有限公司运营,其中,示范区3路是连接浙江嘉善和上海的全新公交线路。从运营情况来看,该线已于11月4日至12月12日运营,运送了249个航班和6901名乘客。

开业一个多月后,嘉兴山童公司也在逐步优化调整航线。该公司管理办公室副主任王世豪表示,从12月12日起,每天6: 25和8: 05在示范区3号路?牧礁龀龇⒑桨嘟黾?4个停靠点,17: 35在上海东侧的绿舟将增加最后一班车,即“嘉善客运中心(西)”、“县政府”、“嘉善酒店”和“商城”。“这一调整也是方便城市居民出行和合理利用资源的一项措施。”

在长三角一体化的背景下,我相信在未来,青浦、吴江、嘉善“两区一县”甚至更大范围内,都会有更加便捷、舒适、集约、安全的出行方式。

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